面对四月中旬开始的钢材价格反弹，有关部门和研究机构对此并不乐观，认为决定钢铁行业走势的供需基本面并未改善，钢铁行业将处于较长期的震荡调整之中。

    从四月中旬开始，钢铁价格连续五周上涨。截至上周末，钢之家钢材基准价格指数为八十八点，较前一周上涨百分之二，较上个月上涨百分之二点九七。与此同时，铁矿石进口激增，四月中国进口铁矿石五千七百万吨，再度创下新高。

    受钢价上涨影响，股市钢铁板块近一个月来走势强劲，处于上涨板块前列。有分析机构称，如A股继续上涨，钢铁板块存在补涨需求。

    而与投资者的乐观大相迳庭的是，业界却对行业前景发出悲观的预期。宝钢集团董事长徐乐江在陆家嘴金融论坛上表示，今年全行业都可能亏损。

    工业和信息化部二十一日发布的《中国工业经济运行二00九年春季报告》证实，今年一至四月，钢铁行业陷入全行业亏损，七十二家大中型钢铁生产企业盈亏相抵净亏损五十一点八亿元，亏损面近四成。

    钢铁行业近年在中国是增长较快的行业。数据显示，二00八年，中国钢铁产量六亿吨，出口五千九百二十三万吨，占到全部产能的约百分之十。

    而到了二00九年，受金融危机的影响，钢铁的外需大幅下滑，出口减少一半。工业和信息化部新闻发言人朱宏任表示，“外部需求大幅萎缩”。

    钢铁业的国内市场也不容乐观，工信部判断，钢材整体形势仍为供大于求。受基建项目开工加快的影响，螺纹钢价格出现上涨，供需两旺，而汽车、家电行业所需的高端板材，供需矛盾十分突出。

    工信部报告称，钢铁行业产能过剩问题十分严重，预计二00九年产能过剩逾亿吨。据悉，库存的铁矿石已经超过一亿吨，大中型钢铁企业都在减产，库存在短期内难以消化，而需求又没有根本性改善，有媒体将钢铁行业的现状称为“虚假的繁荣”。

    朱宏任说，虽然钢材价格最近出现了上涨，但难以维系，可能会继续维持W型走势，甚至是几个W型。

    为保持钢材市场平稳发展，工信部四月底向各地发出通知，要求限制钢铁业过快增长的产能，淘汰落后产能。这项措施符合今年发布的钢铁产业调整和振兴规划精神，即淘汰落后产能。

    但淘汰落后产能并非易事。有的地方政府签订了保证书，但市场一好，钢铁产能又增上来，调整难度较大。工信部今天说，解决产能过剩，既涉及到企业层面，又涉及到社会层面，将是一个长期复杂的过程。

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